Komentarze do: Zimowe wskazówki – jazda po śliskiej nawierzchni

Autor: Michał

Michał — Mon, 06 Feb 2017 10:04:09 +0000

W odpowiedzi do Rox. Ale jazda pod górę na luzie nie zawsze jest możliwa ;)

Autor: Rox

Rox — Sun, 05 Feb 2017 18:27:37 +0000

Nie wiem skąd się wzeła taka zasada że po lodzie nie jezdzimy na luzie co wg. mnie jest przyczyną wielu wypadków. Ja zawsze jeżdzę po lodzie na luzie i ten sposób nigdy mnie nie zawiódł. Mało tego jężeli samochód wpada w poślizg natychmiast wciskam sprzęgło i odzyskuję sterowność. Wynika to z wytrzymałości materiałów.Każda konstrukcja jest maksymalnie wytrzymała jeżeli poszczególne jej elementy pracują w obciążeniu jednoosiowym.
W tym przypadku układ opona – jezdnia korzysta z pośrednika w postaci siły tarcia. Jeżeli obciążymy ten układ jednoosiowo czyli albo hamujemy albo skręcamy wówczas siła tarcia może wystarczyć aby samochód zachował się zgodnie z naszą wolą. Natomiast jeżeli wykonujemy to jednocześnie, wówczas zapotrzebowanie na tę siłę gwałtownie rośnie i kończ się to utratą statyczngo współczynnika tarcia na korzyść dynamicznego, czyli utratą przyczepności. Przeważnie jest tak że wpadamy na oblodzoną jezdnię z zadużą prędkością, więc jak polecają tzw. eksperci, zdejmujemy nogę z gazu. Wówczas silnik przejmuje rolę bezmyślnego hamulca . Mała siła tarcia nie jest przezwyciężyć oporu silnika ,następuje zerwanie przyczepności i układ kierowniczy jest już bezużyteczny gdyż zabrało dla niego siły tarcia.
Jeżeli w porę nie wysprzęglimy silnika nie mamy szans na odzyskanie sterowności. Często się tak zdarza że samochody nawet na prostej oblodzonej drodze lądują , w najlepszym przypadku, na poboczu.

Autor: Ekspert Link4

Ekspert Link4 — Mon, 25 May 2015 22:15:11 +0000

LINK4 udostępnił w mediach społecznościowych filmy promujące bezpieczną jazdę samochodem, można z nich dowiedzieć się między innymi jak radzić sobie ze śliską nawierzchnią i jak wyprowadzić auto z poślizgu. Warto ćwiczyć swoje umiejętności zarówno teoretyczne jak i praktyczne w jeździe samochodem. Bezpieczna jazda to sposób na obniżenie szkodowości, dzięki czemu w przyszłości zapłacimy mniej za OC samochodu.

Autor: Jazda jesienią

Jazda jesienią — Fri, 24 Oct 2014 09:33:15 +0000

Wszyscy szykują się do zimy, a zapominają o jesieni, zwłaszcza zimnej i deszczowej kiedy jazda jest równie trudna i niebezpieczna jak zimną.

Autor: andrisax

andrisax — Tue, 12 Jun 2012 09:48:13 +0000

jeśli można coś zasługerować to powinien być jeszcze artykuł o chamowaniu na śliskiej nawierzchni autem z automatyczną skrzynią biegów bo przecierz w automacie nie da się chyba zredukować biegu ręcznie?
pozdrawiam A.S

Autor: Motoblondi

Motoblondi — Thu, 22 Apr 2010 18:14:32 +0000

W odpowiedzi do brzydal. Masz całkowitą rację.

Autor: brzydal

brzydal — Wed, 21 Apr 2010 17:54:59 +0000

Przy ABS-ie trzeba pamiętać, żeby cisnąć do oporu. Ludzie często niepotrzebnie odpuszczają, myśląc, że „telepanie” pedałem albo i całym samochodem oznacza jakąś usterkę – tymczasem tak działa ABS.