Komentarze do: Zanim oddasz auto do mechanika, lakiernika i…

Autor: zlotyktos09

zlotyktos09 — Wed, 13 Oct 2010 10:04:11 +0000

odradzam zaklad tandetny jaki jest w ząbkach na ulicy kochanowskigo

Autor: Nero

Nero — Tue, 01 Jun 2010 15:13:41 +0000

I słusznie, sam miałem przypadek gdzie auto zostawione na naprawę w jej czasie przejechało 120 km (bez dowodu i ubezpieczenia bo mechanik oczywiście go nie otrzymał). Warto też poczytać w internecie czy są gdzieś wypowiedzi ludzi na temat jakości danego zakładu. Czasem też warto jechać tam gdzie drożej i solidniej niż zaoszczędzić i oddać naszą pociechę ludziom, których nie wpuścilibyśmy za bramę naszej posesji.

Autor: Motoblondi

Motoblondi — Wed, 28 Apr 2010 19:55:15 +0000

Jasne, jasne 🙂

Autor: tylik

tylik — Tue, 27 Apr 2010 14:26:51 +0000

od razu przypomniała mi się sytuacja z przed ok. 2 lat, gdy na forum Auto Świata mieliśmy szeroko poruszany przypadek pewnego gościa, który oddał swojego Transportera T4 do małego serwisu na wymiane kompletnego napędu rozrządu (pasek, pompa wody, rolki i napinacz).

Po odbiorze od razu wyczuł, ze auto jest bardziej zamulone i to nie jest to, co wczesniej. PAdło podejrzenie na np. przestawiony o 1 ząbek pasek i o zły moment początku tłoczenia oleju napędowego do komór spalania. Właściciel serwisu powiedział, ze on na 100% dobrze założył pasek i jego zdaniem uszkodzony jest zawór EGR (recyrkulacji spalin).

Drążyliśmy ten temat dalej na forum i nie ma sie sensu o tym rozpisywać, aż w końcu do Transportera trafił pożyczony zawór EGR i… auto odżyło! Czyli faktycznie pasek założony był dobrze i to padnięty EGR był powodem tego zamulenia.

Skąd właściciel serwisu tak bezbłędnie wiedział, że to nawala EGR a nie np. pompa? Cóż… wszystko jasne, prawda?

pzdr