<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	
	>
<channel>
	<title>
	Komentarze do: Pewien hamulcowy dylemat	</title>
	<atom:link href="https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/</link>
	<description>Samochody nie tylko w kobiecych rękach</description>
	<lastBuildDate>Thu, 19 Oct 2017 08:08:53 +0000</lastBuildDate>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>
		Autor: Michaniu		</title>
		<link>https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-669</link>

		<dc:creator><![CDATA[Michaniu]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Oct 2013 16:12:24 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motoblondi.pl/?p=2159#comment-669</guid>

					<description><![CDATA[W odpowiedzi do &lt;a href=&quot;https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-668&quot;&gt;Aurelia&lt;/a&gt;.

Redukcja biegów też jest dobrym pomysłem i powinno coś dać.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W odpowiedzi do <a href="https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-668">Aurelia</a>.</p>
<p>Redukcja biegów też jest dobrym pomysłem i powinno coś dać.</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Aurelia		</title>
		<link>https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-668</link>

		<dc:creator><![CDATA[Aurelia]]></dc:creator>
		<pubDate>Sun, 06 Oct 2013 14:41:55 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motoblondi.pl/?p=2159#comment-668</guid>

					<description><![CDATA[A co z hamowaniem poprzez redukcję biegów? Wiadomo nie tak efektowne ale hmmm zawsze to zmniejszy prędkość a tym samym siła zderzenia z potencjalną przeszkodą będzie mniejsza]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>A co z hamowaniem poprzez redukcję biegów? Wiadomo nie tak efektowne ale hmmm zawsze to zmniejszy prędkość a tym samym siła zderzenia z potencjalną przeszkodą będzie mniejsza</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: stanley		</title>
		<link>https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-664</link>

		<dc:creator><![CDATA[stanley]]></dc:creator>
		<pubDate>Thu, 19 Sep 2013 21:16:57 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motoblondi.pl/?p=2159#comment-664</guid>

					<description><![CDATA[emmm tak szczerze to cos mi sie kojarzy że pompy hamulcowe są dwuobwodowe tzw tandem  i gdy zabraknie płynu w jednym obwodzie to drugi bedzie działał gdyz ta pierwsza komora zostanie odcieta.... a zbiorniczki tez sa dzielone lub występują dwa! oczywiście nie we wszystkich samochodach.  tak ze odrazu niepowinno spasć aż tak cisnienie w układzie , no chyba ze predkośc bedzie nieodpowiednia to juz inna sprawa ....   a Sprawa z wyłączeniem silnika to sprawa troche tez dziwna gdyż wspomaganie..... podcisnienie do serwa ..... ( gdyby chcialo działac ahha )  Jak cos to nie bić, nie karczowac, późno jest haha :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>emmm tak szczerze to cos mi sie kojarzy że pompy hamulcowe są dwuobwodowe tzw tandem  i gdy zabraknie płynu w jednym obwodzie to drugi bedzie działał gdyz ta pierwsza komora zostanie odcieta&#8230;. a zbiorniczki tez sa dzielone lub występują dwa! oczywiście nie we wszystkich samochodach.  tak ze odrazu niepowinno spasć aż tak cisnienie w układzie , no chyba ze predkośc bedzie nieodpowiednia to juz inna sprawa &#8230;.   a Sprawa z wyłączeniem silnika to sprawa troche tez dziwna gdyż wspomaganie&#8230;.. podcisnienie do serwa &#8230;.. ( gdyby chcialo działac ahha )  Jak cos to nie bić, nie karczowac, późno jest haha 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
		<item>
		<title>
		Autor: Piotr Siorek		</title>
		<link>https://www.motoblondi.pl/pewien-hamulcowy-dylemat/#comment-663</link>

		<dc:creator><![CDATA[Piotr Siorek]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 18 Sep 2013 20:47:46 +0000</pubDate>
		<guid isPermaLink="false">https://www.motoblondi.pl/?p=2159#comment-663</guid>

					<description><![CDATA[W sumie dobre pytanie. Sam nie wiem co bym zrobił, pewnie spróbował bym ręcznego. W filmie Urodzony zwycięzca, kiedy mu przecięli przewody i chciał zahamować to użył ręcznego, ale po pierwsze miał Subaru Impreze z 2004 rok, a po drugie to film, tam wszystko jest możliwe :)]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>W sumie dobre pytanie. Sam nie wiem co bym zrobił, pewnie spróbował bym ręcznego. W filmie Urodzony zwycięzca, kiedy mu przecięli przewody i chciał zahamować to użył ręcznego, ale po pierwsze miał Subaru Impreze z 2004 rok, a po drugie to film, tam wszystko jest możliwe 🙂</p>
]]></content:encoded>
		
			</item>
	</channel>
</rss>
